腾势N9实车发布！气场比路虎揽胜还强，这回腾势销量要大涨？

◎ 科技日报记者 陆成宽10月8日，瑞典皇家科学院宣布，将2024年诺贝尔物理学奖授予美国科学家约翰·霍普菲尔德和英裔加拿大科学家杰弗里·辛顿，以表彰他们通过人工神经网络实现机器学习而作出的基础性发现和发明。得知诺奖授予人工智能领域的研究者，上海交通大学人工智能学院教授张娅既震惊又激动。“震惊的是诺贝尔物理...

家人们，终于啊，腾势N9的实车在广州车展前夕是正式发布了。

从此次的新车实拍图中我们能看到，腾势N9整体给人的感觉相当大气，造型上也有着十分厚重的感觉。

尤其是机盖两侧隆起的筋线，看着力量感很强，可以说是完全不输给百万级的路虎揽胜车型。

而来到侧面，新车不仅拥有接近5米3的车长，还配备了隐藏式的门把手和电动脚踏板。加上整个车身比例得当且凸显出了厚重感，因此个人觉得它也还是很符合一台大型旗舰SUV的定位和水准的。

车尾同样很方正，并且还配备有车顶的扰流板。尾灯是分体式的设计，搭配中间的腾势车标，整体视觉观感也蛮大气，而且很有立体感，你们觉得呢？

内饰暂未公布，预计会采用和腾势Z9GT所相似的设计语言。至于动力，腾势N9将采用"易三方"技术，参考腾势Z9GT，新车或同样配备三台驱动电机，不仅支持后轮双电机 转向，还能实现诸如圆规掉头、智能蟹行、侧方位自动泊车等一系列的功能。

此外，新车综合续航有望超过1200km，而纯电续航则是能超过200km，配备46.992kWh的磷酸铁锂电池。

毋庸置疑，腾势N9正式上市后，其竞争对手肯定会锁定在目前大型SUV市场里最热销的问界M9和理想L9这两款车型身上。

目前来看，腾势N9的优势是尺寸更大、视觉效果上给人感觉更有气场，同时在动力系统上他还有易三方技术的加持，因此只要新车价格合理，我们认为其还是很有希望能够抢走前两者大部分市场份额的。

不过，腾势N9的外观也有被人所诟病之处，例如不少人就觉得它的造型虽然霸气，但却少了几分精致范，这是大型SUV所最为忌讳的。因此，未来这车的市场表现到底如何，也还有待时间的进一步检验。

销量方面，目前腾势品牌最热销的车型仍是一款腾势D9 DM-i，10月份取得了7006辆新车的销量数据。其次是腾势Z9GT DM-i，10月刚取得了3089辆新车的销量数据，整体也处在一个上升期。至于腾势N7，目前几乎是处于被消费者所遗忘的一个状态，所以也可以是忽略不计了。

总之，腾势N9的出现，或许能够扭转腾势品牌目前销量一般的现状，毕竟，问界M9眼下可是能取得16595辆新车的月销量成绩单，所以腾势N9能否复刻前者的辉煌呢？让我们一起拭目以待。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场