业绩炸裂！小米汽车，单季收入冲刺百亿元！卢伟冰透露新目标

原标题：业绩炸裂！小米汽车，单季收入冲刺百亿元！卢伟冰透露新目标

导读：

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10月9日，据澎湃新闻，经群众*，上海市浦东新区市场监管局已对上海盒礼网络技术服务有限公司涉嫌修改服务协议未按规定期限公示的行为，予以*调查。该*称，去年年底，盒马将会员运费规则从一个月*三十一次，变更为一天一次，这一变更只公示了2023年12月20日-21日两天。据《中华人民共和国电子商务法》第三十四条...

在刚刚过去的2024年第三季度，小米集团创出了自成立以来最强季度业绩：小米汽车业务收入已经开始冲刺单季度百亿元，这个速度在初创车企中较为少见；持续投入造车之下，现金储备却不降反升，现金储备已达1516亿元创新高；单季度整体总收入925亿元也创历史新高……

11月18日晚间，小米集团三季报发布后不到1个小时，就召开了媒体电话会议。小米集团合伙人、总裁卢伟冰虽然感冒，但依然出席了会议。他表示，2024全年小米汽车将全力冲刺13万辆交付新目标。

对于市场普遍关注的小米SU7 Ultra，其量产版预售价为81.49万元，将于2025年3月正式发布。此前，小米正式公布小米SU7 Ultra量产版小订单，10分钟突破3680台。在今晚会议上，卢伟冰透露，Xiaomi SU7 Ultra订单仍在增长。“大比例用户是喜欢高端性能车的，包括保时捷等品牌潜在车主，此外还有一部分Xiaomi SU7车主也在密切关注。”

汽车收入冲刺百亿元

小米汽车正在实现超预期增长。第三季度小米智能电动汽车等创新业务收入97亿元，正逐步向百亿规模逼近，毛利率提升至17.1%。

从财报来看，小米汽车产能正在提升，Xiaomi SU7系列新车交付达39790辆，这带动小米单车亏损进一步收窄。

2024年10月，小米汽车工厂单月生产量及新车交付量均破20000辆。2024年11月13日，Xiaomi SU7第10万台整车完成下线，创造新车企10万台最快下线纪录，2024年11月18日，Xiaomi SU7提前完成10万台交付目标，足见小米汽车交付能力。

消息，2024全年小米汽车将全力冲刺13万辆交付新目标。而几个月前，这一目标还仅仅为10万辆，此后公司曾将冲刺目标提升到12万辆。从披露来看，目标再度提升。

小米汽车销售服务网络加快扩增。截至2024年9月30日，已在中国38个城市开业127家汽车销售门店。

卢伟冰表示，小米汽车是所有车企里面最快冲破10万辆的公司；Xiaomi SU7 Ultra发布后订单量也很快。市场最关心的是，后续是否有持续性呢？对此，他回答说：小米10倍投入来做汽车，车好是一切的前提。小米模式、小米方就是以用户为中心，在这个过程中，把一款产品“做爆”是关键。此外，小米还有高端化方，把小米手机上探索出来的方，移植到汽车实践上来。

史上最强业绩

小米集团发布的第三季度业绩显示，在“人车家全生态” 发力下，小米创下史上最强业绩，总收入达925亿元，这已经是公司连续三个季度高歌猛进。经调整净利润63亿元，维持历史高位。

市场诧异的是，在持续投入造车的前提下，小米现金储备继续不降反升，截至2024年9月30日，现金储备达1516亿元，创出历史新高。

从价格维度来看，小米高端化战略取得很大进展。

最受关注的是，Xiaomi SU7 Ultra站上80万元以上定价区间，这被小米视为提拉汽车高端品牌价值感。2024年10月，Xiaomi SU7 Ultra原型车首次征战纽北赛道，取得6分46秒874的好成绩，成为纽北赛道最速四门车。这不仅是对小米汽车技术创新突破的认证，更是中国汽车品牌迈向高端、挑战传统豪华品牌的一个重要里程碑。

从手机基本盘来看，小米智能手机业务财报季内收入实现475亿元，同比增长13.9%，全球智能手机出货量增至4310万台。

据Canalys数据，按智能手机出货量计，小米在全球市场连续17个季度排名前三，其中在52个市场排名前三，69个市场排名前五，在中国市场排名升至第四，市占率14.7%，连续3个季度提升。

IoT与生活消费产品方面，第三季度业务收入为261亿元，同比增长26.3%，毛利率创历史新高，达20.8%。截至2024年9月30日，小米AIoT 已连接IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数达8.61亿，同比增长23.2%。2024年9月，米家APP月活跃用户数超1亿，同比增长19.2%，小爱同学月活跃用户数同比增长8.5%至1.35亿。